| 在单列圆柱滚子轴承（图1）中，滚子始终在一个轴承圈的整体式“开放式法兰”之间导向。这些“开放式法兰”同特殊设计并经过表面处理的滚子端结合，提供改善的润滑、降低的摩擦以及因而较低的运行温度。
带整体式法兰的轴承圈及圆柱滚子和保持架组件可同外圈分离。这使安装和拆卸容易，特别是在载荷条件要求两个轴承圈都带过盈配合的情况下。
SKF单列圆柱滚子轴承可承受重的径向载荷和高转速。这些轴承以几种不同设计制造，主要区别是法兰的结构。最常用的是NU、NJ、NUP和N设计。
NU设计
NU设计的轴承外圈（图2）有两个整体式法兰，内圈不带法兰。轴相对于轴承座的轴向位移可在两个方向上在轴承内承受。因此，这些轴承用作非定位端轴承。由于制造和维护上的原因，以图纸号表示的NU设计的大型轴承的两个外圈法兰不一定是整体式的，而会采用松配合法兰圈的形式。
N设计
内圈有两个整体式法兰，外圈不带法兰（图5）。轴相对于轴承座的轴向位移可在两个方向上在轴承内承受。因此，这些轴承用作非定位端轴承。
NJ设计
外圈有两个整体式法兰，内圈有一个整体式法兰（图7）。因此，这些轴承适合轴在一个方向上的轴向定位，另请参见“动态轴向载荷能力”。
NUP设计
外圈有两个整体式法兰，内圈有一个整体式法兰和一个松配合法兰圈形式的非整体式法兰（图12）。这些轴承可用作定位端轴承，即可提供轴在两个方向上的轴向定位，另请参见“动态轴向载荷能力”。
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